ການແນະນໍາຜະລິດຕະພັນ
SR-0.6 LHD ເປັນ scooptram ຫນາແຫນ້ນແລະນ້ໍາຫນັກເບົາສໍາລັບການຂຸດຄົ້ນເສັ້ນກ່າງແຄບ.ອັດຕາສ່ວນ payload-to-weight ທີ່ດີທີ່ສຸດໃນຫ້ອງຮຽນ.ສະຫນອງການຫຼຸດຜ່ອນການເຈືອຈາງ, ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານໃນເວລາທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນອຸໂມງແຄບ.ເຄື່ອງບັນທຸກແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະປະຕິບັດແລະຮັກສາ, ແລະມີ cab ຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານທີ່ຕັ້ງຢູ່ເທິງກອບຫລັງຂອງເຄື່ອງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ປະຕິບັດການເພີ່ມຂຶ້ນ.SR-0.6 LHD ແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍຄຸນສົມບັດເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ສາມາດເພີ່ມໂຕນໄດ້ສູງສຸດແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂຸດຄົ້ນ.ມັນໄດ້ຖືກວິສະວະກໍາເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບຄວາມກວ້າງຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຄວາມຍາວແລະລັດສະໝີຂອງການຫັນ, ເຮັດໃຫ້ການດໍາເນີນງານຢູ່ໃນອຸໂມງແຄບສໍາລັບການເຈືອຈາງຫນ້ອຍແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານຕ່ໍາ.
ຄຸນລັກສະນະ
ເຟຣມຖືກຕັດດ້ວຍມຸມ 38°;
ປັບປຸງບູມແລະການໂຫຼດກອບເລຂາຄະນິດ maximizes ການເຮັດວຽກ;
ການຄວບຄຸມ joystick ໄຮໂດຼລິກເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງແຮງງານ;
ການສັ່ນສະເທືອນຕ່ໍາໃນ cab;
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
SR-0.6 ຖືກນໍາໃຊ້ໃນລະເບີດຝັງດິນໃຕ້ດິນຂອງອຸໂມງແຄບ.
ພາລາມິເຕີ
| ລາຍການ | ພາລາມິເຕີ |
| ນ້ຳໜັກລວມ(t) | 4.4 |
| ພະລັງງານເຄື່ອງຈັກ (kW) | 47.5 |
| ຂະໜາດ(L×W×H) | 5050×1150×1950 |
| ປະລິມານຖັງ(ມ3) | 0.6 |
| Payload(t) | 1.2 |
| ສູງສຸດ.ຄວາມສູງຍົກ(ມມ) | 2600 |
| ສູງສຸດ.ຜົນບັງຄັບໃຊ້ (kN) | 27 |
| ສູງສຸດ.ຄວາມສູງການໂຫຼດ (ມມ) | 900 |
| ຕ່ຳສຸດການເກັບກູ້ພື້ນດິນ(ມມ) | 200 |
| ຄວາມໄວລົດໄຟ (ກມ/ຊມ) | 0~9 |
| ໂໝດຫ້າມລໍ້ | ເບກພາກຮຽນ spring ປຽກ |
| ຄວາມສາມາດໃນການປີນ | ≥14° |
| ຢາງລົດ | 7.50-15 |
ຮູບແຕ້ມ
ຊິ້ນສ່ວນ
ເພົາຂັບ
ປັ໊ມໄຮໂດຼລິກ
ການຊີ້ນໍາເກຍ
ຢາງລົດ
FAQ
1.ລາຄາຂອງເຈົ້າແມ່ນຫຍັງ?
ລາຄາຂອງພວກເຮົາແມ່ນຂຶ້ນກັບຕົວແບບ.
2.ເຈົ້າສາມາດສະໜອງເອກະສານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໄດ້ບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ພວກເຮົາສາມາດສະຫນອງເອກະສານສ່ວນໃຫຍ່ລວມທັງໃບຢັ້ງຢືນການວິເຄາະ / ສອດຄ່ອງ;ປະກັນໄພ;ຕົ້ນກໍາເນີດ, ແລະເອກະສານສົ່ງອອກອື່ນໆຕາມຄວາມຕ້ອງການ.
3. ເວລານໍາໂດຍສະເລ່ຍແມ່ນຫຍັງ?
ເວລານໍາໂດຍສະເລ່ຍແມ່ນ 3 ເດືອນຫຼັງຈາກການຈ່າຍເງິນລ່ວງຫນ້າ.
4.ປະເພດຂອງວິທີການຊໍາລະເງິນໃດທີ່ທ່ານຍອມຮັບ?
ສາມາດຕໍ່ລອງໄດ້.
